HOWO 8X4 Caminhão de vedação de chip síncrono Asfalto Macadam Seal Máquinas de construção rodoviária
Breif Introdução:
1) Sistema independente de controlo da temperatura do óleo de condução de calor: Equipado com um gerador Honda importado independente, o tanque de asfalto e o óleo térmico podem ser aquecidos sem ligar o chassi,que está a poupar o custo.
2) Sistema de aquecimento: queimador Riello G20 de dupla importação, agitação de alta potência no tanque, com sistema de circulação, todo o gasoduto aquecido por sistema de óleo térmico; a velocidade de aquecimento é mais rápida,a eficiência é maior, e o consumo de energia é menor.
3) Equipado com a bomba de asfalto de borracha Bell Carter: primeiro fabricante de bomba de asfalto de borracha do mundo em 1916.
4) Indicador de nível: equipado com indicador de nível do líquido, lembretes de baixo nível, aquecimento anti-seco, maior segurança.
5) Sistema de pulverização: 34 bocas de controlo totalmente automáticas, largura de pulverização de 0 m-4 m, um controlo, três pulverizações sobrepostas, com sistema de óleo térmico.
6) Sistema estável de dispersão de chips: 10 portões de comutação controlados individualmente. O tamanho dos portões de comutação é ajustável.O que faz com que a expansão seja mais uniforme e bonita..
Parâmetros do produto
Modelo |
SHIMZ5311TFC |
Chassis |
HOWO 8*4 |
Peso total ((kg) |
31000 |
Tanque de asfalto (L) |
8000 |
Depósito agregado ((m3) |
12 |
Max. Largura de vedação ((mm) |
3500 |
Taxa de pulverização de asfalto ((L/m2) |
0.3-3.0 |
Taxa de difusão de chipping ((L/m2) |
2 a 22 |
Tipo de trabalho da coluna |
Elevação |
Tipo de controlo |
Computador |
Exposição de produtos:
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