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Caminhão do misturador concreto
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1Tecnologia especial de mistura com rastreamento contínuo,original double log spiral technology with changeable lift angle and changeable screw pitch and optimized auxiliary bladesvand pressure-reducing hole design can make the operation path of the spiral in perfect state and can ensure the best concrete flowing trend in mixing drum and more uniformly discharging.
2Otimizada a compatibilidade do chassi com as partes superiores e partes como a base dianteira e a viga de acessório, a base traseira e a viga inclinada, a base traseira e a viga de acessório adotam um projeto de integração.Após pesquisa e análise de rolamentos e aplicação a longo prazo, a melhor posição do ponto de ligação entre a viga inclinada e a base traseira é confirmada e, assim, é possível evitar eficazmente a deformação e a quebra da viga transversal.
3. A coluna de alimentação e o para-choque são feitos de placa de revestimento de revestimento de alta resistência à desgaste, com a vida útil do caminhão misturador de concreto NXG5250GJBW3 de 10 metros cúbicos da XCMG aumentada em 50%.
Parâmetro do produto
| Modelo de veículo | NXG5250GJBW3 | |
| Parâmetro de massa | Peso do travão | 10676 kg |
| VAB | 39100 kg | |
| Apresentações | Velocidade máxima | 92 km/h |
| Diâmetro de rotação mínimo | 20 m | |
| Capacidade de classificação | ≥ 39% | |
| Capacidade de retenção | ≥ 20% | |
| Consumo de combustível | 33L | |
| Tanque de combustível | 300 litros | |
| Dimensões globais | 9650*2500*4035 mm | |
| Distância entre eixos | 4150+1400 mm | |
| Min.Despedimento | 275 mm | |
| Ângulo de aproximação | 22° | |
| Ângulo de partida | 15° | |
| Sobreposição da frente | 1500 mm | |
| Sobreposição traseira | 2600 mm | |
| Tamanho do reservatório | 10 m3 | |
| Táxi. | Modelo | G7/HANVAN G7LMR |
| Passageiros | 2 | |
| Motor | Modelo | WP10.336/WP10.375 |
| Deslocamento | 9.726L | |
| Potência de saída | 247/276 kW | |
| Velocidade máxima do binário | 1250/1460 N·m |
Fotos do produto
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