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| Lugar de origem | China |
| Marca | SDLG |
| Certificação | ISO9001 |
| Número do modelo | L956HE |
Carregadeira de rodas de carga útil da maquinaria rodoviária SDLG L956HE 3m3 Backet 5.3t
Vantagens do produto
1. O motor e o conversor de torque combinam bem, o veículo acelera rapidamente, alta eficiência de trabalho.
2. Carga de tombamento, força de desagregação, tração e força de elevação estão à frente do concorrente, o veículo é estável com alta capacidade de trabalho.
3. Baixo consumo de combustível por unidade de tempo, tempo de ciclo curto, alta eficiência abrangente.
4. Cabine grande, boa visão, baixo ruído, baixa vibração, refrigeração AC rápida, boa experiência de condução, baixa resistência à fadiga.
5. Aparência bonita, a máquina antiga é fácil de manusear, o valor residual de segunda mão é alto.
| Carga nominal (kg) | 5300 |
| Comprimento×Largura×Altura (mm) | 8250*3024*3466 |
| Distância entre eixos (mm) | 3300 |
| Altura máxima de despejo (mm) | 3100 |
| Distância de Despejo (mm) | 1210 |
| Anjo de direção (°) | 36 |
| Padrão de emissão | Nível II (GB20891-2007) |
| Força máxima de tração (kN) | 155 |
| Força máxima de ruptura (kN) | ≥175 |
| Capacidade do Tanque de Combustível (L) | 280 |
| Capacidade padrão da caçamba (m³) | 3 |
| Peso operacional (kg) | 17080 |
| Potência nominal (kW) | 162 |
| Modelo do motor | WD10G220E2 |
Imagens de detalhes
Embalagem e envio
1.Container: O mais barato e rápido; colocar a máquina no contêiner precisa desmontar.
2. Rack plano: Muitas vezes usado para enviar carregadeira de duas rodas, o suporte de carga máximo é de 35 toneladas.
3. Navio de carga a granel: o que é melhor para equipamentos de construção maiores, sem necessidade de desmontar.
4. Navio RO RO: A máquina é conduzida diretamente para o navio e não precisa ser desmontada.
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